Saarirakentamisesta

Kuten on varmaan jo tullut selväksi, kaikki tavara on kuskattava saareen vettä pitkin näin kesäolosuhteissa. Tulevia perustusten pohjia silmällä pitäen kävin ostamassa 15kpl laastisankoja á 20 litraa, ja sain haalittua lisäksi kasaan 6 tavallista 10 litran muoviämpäriä. Tilasin rannalle kuormallisen 0-16mm mursketta ja siirryin heinäkuun viimeisenä viikonloppuna hiukan erilaisen kahvakuulatreenin pariin. Onni on hiukan tavallista tukevampi vene Murskeen kuljettaminen saareen hoituu seuraavalla kaavalla: Lapioi kaikki sangot täyteen mursketta Kasaa sankoja maitokärryyn niin paljon kuin uskallat (noin 6kpl) Työnnä kärry rantaan Nostele sangot veneeseen Puuskuta ja hörppää vettä Aja vene saareen (ja muista varoa sitä pinnan alla olevaa kiveä johon vene ei normaalisti kolahda) Kanna sangot yksi kerrallaan (roikottaen niitä jalkojen välissä ja vaappuen hassua haarakäyntiä) pressun päälle Puuskuta paljon ja kiroile hieman. Nauti puolikas Sandels. Aja takaisin rantaan Siirry kohtaan 1 Ja

Olin jo pidempään miettinyt tapoja kuljettaa isompaa rakennustavaraa saareen. Lopulta keksin kokeilla kiinnittää rannalla olevat tätini ja enoni veneet rinnakkain eräänlaiseksi katamaraaniksi. Otin mukaan pari tukevaa lankkua, joihin porasin reiät veneiden hankainholkkien kohdille ja ujutin reikiin pitkät pultit. Hankainholkkien alle tuli isot aluslevyt + mutterit ja voilà, melkoisen lastin kestävä tukeva menopeli on syntynyt! Kokoaminen ja purkaminen sujuu muutamassa minuutissa, eikä veneitä tarvinnut vahingoittaa millään tavalla. Köyhän miehen katamaraani Tällä kertaa ohjelmistossa oli puunkaatohommia suunnilleen niiltä sijoilta minne otaksun mökin ja varasto/huussin nousevan. Ahkera talkoojoukko oli mukana moottorisahoineen ja lihasvoimineen ja pölkyt saatiin nätisti poikki ja pinoon. En voi väittää ettenkö olisi tuntenut pientä haikeutta, kun siististä metsiköstä alkoi tulla myllätyn näköistä ja mielen valtasi "se on menoa nyt" -tyyppiset ajatukset. Toisaalta, muutaman v